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Manuli工業軟管橡膠管液壓管高壓膠管如何鑒別好壞


時間:2015-07-06 23:07  

工業軟管橡膠管液壓管高壓膠管如何鑒別好壞


 

 

     膠管分高壓膠管和低壓膠管(高低壓膠管)兩種,高壓膠管一般由外膠層、鋼絲加強層、中膠層和內膠層四部分組成。膠管內膠層直接與液壓油接觸,一般用合成橡膠製成。膠管的承載能力取決於加強層,該層是膠管的骨架,通常用鋼絲編織或纏繞而成。中高壓多數采用鋼絲編織體為骨架,高壓、超高壓多采用鋼絲纏繞骨架。膠管外膠層一般用耐磨、耐蝕性好的橡膠製成,以保證加強層不受機械損傷、化學腐蝕、潮濕生鏽,低壓膠管以編織棉、麻線代替編織鋼絲,一般用於低壓回油管道。膠管生產時用混煉機按配方混煉出內層膠、中層膠和外層膠;用擠出機擠出內層膠管,包覆在塗了脫模劑的軟芯或硬芯上(液氮冷凍法也可不用管芯);壓延機壓成中層膠薄片,加隔離劑收卷並按工藝要求裁成規定寬度;將含管芯內層膠管在纏繞機或編織機上纏繞上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩,同時在纏繞機或編織機將中層膠薄片同步纏繞在每兩層鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩間,纏繞鋼絲起頭和結尾處綁紮(有些早期纏繞機需預先將鍍銅鋼絲進行預應力定型處理);再次在擠出機上包覆上外層膠,然後再包纏鉛或布硫化保護層;通過硫化罐或鹽浴硫化;最後拆去硫化保護層,抽出管芯,扣壓上管接頭,抽樣打壓檢驗。Manuli 工業軟管 橡膠管 液壓膠管總成,油管.AG8亞洲遊 高壓軟管,

高壓膠管管壁的內外層均為耐油橡膠,中間為(2~4層)交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質量差的膠管會出現:膠管壁厚薄不均;鋼絲編織過緊、過鬆或鋼絲層數過少;膠管加壓後變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大;外層膠氣密性差導致鋼絲鏽蝕;內層膠密封性差而使高壓油輕易地進入鋼絲層;膠層與鋼絲層黏著力不足。上述情況都會使膠管地承受力降低,最終在管壁的薄弱處出現爆裂。裝配時,若扣壓量過小,即接頭與膠管間壓得過鬆時,在油壓的作用下膠管在使用初期便有可能從接頭中脫出;若扣壓量過大,則接頭與膠管壓得過緊,易導致膠管內層受到局部破壞,產生裂紋,高壓油會從破裂處直接進入鋼絲層,再沿鋼絲間的縫隙竄到外套尾部噴出,或一直沿鋼絲層竄到某處積聚起來,使外層膠產生鼓包甚至破裂。膠管與接頭在裝配時,若扣壓速度過快,容易造成內膠損壞和鋼絲層斷裂,使膠管在使用中過早損壞。我們在更換高低壓膠管時,所選用膠管的長度、鋼絲層數、接頭形狀和尺寸都要合理,且應盡量減小膠管彎曲程度;在擰緊接頭螺母時,不要使膠管產生扭曲,過大的彎曲和扭曲會大大降低膠管的使用壽命;對一些容易發生摩擦的部位應采取防護措施,以防止膠管因磨損而爆裂。



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